Vandaag de laatste keer dat we meer dan 24 uur in de trein zitten en dat is maar goed ook. Tot nu toe viel de verveling wel mee....., maar wat doe je als ook geen zin hebt om je te vervelen???

Onze militair was al vrij vroeg wakker en dus werd de rest ook vroeg wakker en was het tijd om de dag verder door te gaan komen...... nog maar 12 uur in de trein.....

We zien regelmatiger blauwe lucht. Op zich is dat leuk, maar of dat beter voor ons is? In de trein is het met de airco goed uit te houden, maar als we de ramen open doen valt het als de bekende oven. Ook zien we de bekende rijstvelden, buffels en witte vogels en veel lotus bloemen. Wij vinden ze wel gaaf, maar voor de chinezen is het net onkruid.

Onze militair is op weg naar zijn werk en zit daar een paar jaar. Per jaar heeft hij 2 keer een maand verlof. We hebben onze chineze coupe genoten wat foto's laten zien. Niet alleen zij vonden ze interessant, maar ook een buurman had inmiddels plaatsgenomen in onze coupe. Hij bleek op weg te zijn naar Vietnam. Door mijn intensieve chinese opleiding begrijp ik dat hij voor 2 jaar daar gaat werken, iets met vrachtwagens en motoren..... ofzo.

Het lijkt hier af en toe ook wel een markt op de trein. Er komen regelmatig verkopers voorbij; vooral met eten en drinken, maar ook boeken en je kan een dvd speler huren....

Tijdens het opladen van mijn mobiel had ik een wereldstekker nodig. Er liepen ook wat chinese zakenmannetjes rond die continu liepen te bellen en enigzins in paniek waren, omdat hun batterij op was. Ze hadden wel een oplader, maar die paste niet...... beetje vreemd maar goed. Ik kon ze met mijn wereldstekker niet helpen, maar wel met mijn multi tool. Ze waren zo ver dat ze graag de pinnetjes van hun adapter wilden verbuigen. Ik wilde graag zien hoe ze die gingen slopen dus gaf ik mijn multi tool....... het werkte en een paar chinezen waren blij. Als dank kreeg ik sigaretten aangeboden.... ik rook alleen niet.

Zoals al een keer eerder vertel heb je aardige chinezen, maar ook een paar echt lompe chinezen. Ik bespaar je de voorbeelden anders wordt ik weer pissig. Ik heb al een aantal keer tot 1.000 moeten tellen, maar het liefst zou ik er een.....

De studente ligt alleen maar te slapen, maar met onze militair heb ik nog wat gebrekkige communicatie. Zo begrijp ik wat het verschil tussen een chinees ontbijt, lunch en diner is. Daarvoor was mijn beeld dat ze de hele dag hetzelfde aten. Daarnaast blijken ze in het noorden vooral noodles te eten en in het zuiden vooral rijst.... we gaan het vast meemaken.

Na inmiddels aardig wat trein kilometers en vooral wat uren beginnen we aardig de trein gehad te hebben. Een kleine troost, er staan nog 2 kleine trajecten voor de boeg; 12 uur en 1,5 uur. De verveling is inmiddels aardig toegeslagen. En wat doe je als je klaar bent met vervelen..... stierlijk vervelen... :-)

Het schoonmaken van de trein gaat ook hard achteruit. In Rusland kwamen de dames nog 2 keer per dag met de stofzuiger. In Mongolie deden de mannen het een keer half en in China doen ze het met stoffer en blik...... op tapijt is dat vrij nutteloos. Maar goed, wij konden er weer over schrijven....

Het avondeten was ook wel apart. Er was alleen een chinese kaart dus we hadden maar wat borden van anderen aangewezen die er lekker uit zagen. Het nadeel is dat je van zo'n afstand niet ziet hoe pittig het is..... laten wij nu eens een keer mazzel hebben en precies de pittige gerechten hebben uitgekozen....... pffff. Daarnaast was het vrij druk en mochten we bij een chinees aanschuiven. We dachten dat we de chinese manier van eten inmiddels wel hadden meegemaakt..... dit was toch echt de overtreffende trap. Wat een smakken en slurpen zeg. Als ik mijn best doe lukt het me niet eens!!! De tafel was ook echt een ranzige bende toen hij klaar was....... daarna moest ons eten nog komen..... we hadden spontaan geen honger meer.

We zouden om 20.00 aankomen en dus gingen we een half uur van tevoren inpakken. Onze militair, Li Ning, Li voor intimi, wees ons er op dat de trein pas om 22.00 zou moeten aankomen. Zou moeten, want we hadden inmiddels ook een vertraging van 30 minuten...... laten we hopen dat onze transfer ook nog even blijft wachten. Bij de late aankomst bleek onze transfer nergens te vinden.....en we waren al gaar. Dat werd dus maar even bellen.......hij bleek onderweg te zijn of er al te zijn......????Zal wel dus, we wachten nog maar even. Gelukkig kwam onze transfer,want het was nog 1,5 uur rijden. Onderweg bleek het overal erg druk en gezellig te zijn......dat zag er dus goed uit!

Voor diegenen die nog eens een groot deel met de trein gaan reizen, speltip 38: neem een soort driehoekssleutel mee. Met dit systeem is ongeveer de hele trein in elkaar gezet, dus ook je eigen deur, ramen en toiletdeur. Erg handig als je daar zelf ook de controle over hebt.